蔡司ACCURA桥式三坐标测量机采用泡沫绝缘材料,该材料源自新型优质的绝缘技术。隔温层可在小厚度下获得佳隔温效果。因此,用户可在温度介于20-26℃的测量实验室中使用该机器。
蔡司ACCURA 桥架采用钢和铝制结构,具有**的刚性,也降低了重量。铝制部件上的CARAT涂层能确保其在各种温度条件下都能保持稳定。一体化的设计可降低重量,并获得好的动态性能。
配备高动态选装包后,蔡司ACCURA即可变身为高速测量机。移动速度高可达800 mm/s。因为测量速度较高,测量机的测量区域需要采取额外防护措施。
激光扫描器可监控测量机周边的防护区。一旦人员进入安全区,蔡司ACCURA将自动停机。确认安全区没有异常后,测量机将自动重新启动高速测量模式。这一安全技术包括在高动态选装包中。
蔡司三坐标的举足轻重
与传统测量技术相比,三坐标测量技术具有很大的延展性,同时方便进行数据处理及过程控制,因而在
精密检测和产品质量控制上举足轻重。
其中作为一种三次元率的精密几何量检测仪器——蔡司三坐标测量机,在助力制造业的发展方面起着越
来越重要的作用,尤其是在汽车工业、模具、造船等产业逐步走上核心技术*。
蔡司的解决方案:配备主动式探头的850毫米长的测针
“在我们的供应商之中,只有三家能提供满足我们需求的桥式三坐标测量机。”Kohlmeyer描述道。
Henschel选择蔡司的主要原因是ACCURA上的主动式探头,其能在测量过程中自动修正与零件的相对位置
。
Henschel自从2010年6月开始,便与ACCURAII一起工作。这台测量机配备的测针(850毫米),而且也能测
量到大型外壳的内部尺寸。Henschel使用这台机器检测轴间距、轴承钻孔和平行度。
Kohlmeyer收益:细节化控制
Kohlmeyer很清楚地知道,一台桥式三坐标测量机是一笔需要有理有据的投资。'“许多操作都耽误在了
测量技术上,手工的记录,通过肉眼判断测量结果。结果,有时会让你摸不着头脑。”Kohlmeyer抱怨道
。对Henschel而言,个别外壳供应商的问题已经成为了过去。“我们在交货可靠性上有了长足的进步,
也正在有效地落实我们对质量的要求,”Kohlmeyer总结道。齿轮长久的使用寿命及其可靠性,
将保证Henschel在未来将继续收到来自各地客户的订单。
enschelAntriebstechnikGmbH公司介绍
HenschelAntriebstechnikGmbH是德国推进技术领域的公司之一,也在推进技术的发展中扮演了关键角色
。Henschel制造用于机械工程和工厂建造的*性能齿轮,及其外壳。公司不断在齿轮技术的各个领域进行
研究和研发,并将定制化的推进解决方案和创新技术引入市场。
蔡司三坐标测量也是企业技术进步、产品升级、质量控制等不可或缺的手段。具有速度、测
量精度高、数据易处理等优点。
蔡司三坐标在汽车制造领域有这广泛的应用。汽车内饰供应商IDEAL Automotive Oelsnitz GmbH已经在
斯洛伐克生产基地利用蔡司便携式三坐标扫描仪ZEISS T-SCAN CS+优化了生产过程。
汽车的技术参数并不是消费者购买时三次元考虑的因素。他们越来越关注舒适度和设计风格,特别是汽
车内饰。IDEALAutomotiveOelsnitzGmbH为汽车内部、外部和后备箱生产纺织内饰零件。作为像奥迪、宝
马和奔驰这样三次元品牌汽车制造商的系统供应商,公司拥有丰富全面的行业知识及技术,以满足客户
需求。除了产品外观、功能性和耐用性外,公司产品的性价比也非常高。因此,需要对生产过程进行优
化。德国企业特别看重优化潜力,为了保证其海外生产配件的质量评估。由于其它生产基地没有自己的
评估测量设备,所有的匹配检具都要运送到德国总部,那里有配备专业测量系统的测量实验室。因此,
公司可以检验零件是否符合OEM的质量标准。这是一项复杂的物流工作:匹配检具–称为“cubing模型”
–三次元大称重可达1吨,非常庞大(不出意外的话),要通过卡车运送到德国东部的厄尔斯尼茨然后再运
回来。这就意味着这些匹配检具在这几天内无法用于装配检验零件。这样带来了很大的成本消耗。为了
解决这一问题,汽车提供商开始了一项试点工程使用光学系统进行便携式测量–使用ZEISST-SCANCS+–
在距离厄尔斯尼茨大约600公里的斯洛伐克首都布拉迪斯拉发的工厂使用这一设备。